ПРОГРАММЫ ИСПЫТАНИЙ G500 И G600 ИДУТ ПОЛНЫМ ХОДОМ

G500 налетал больше 1 000 часов; продолжается производство опытных образцов G600
Categories: G500, G600

САВАННА, штат Джорджия (США), 23 мая 2016 г. ― Gulfstream Aerospace Corp. продолжает программу испытаний самолетов Gulfstream G500 и G600, стремительно приближаясь к сертификации Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), ожидаемой, соответственно, в 2017 и 2018 гг. На счету четырех опытных самолетов G500 уже свыше 1 000 часов испытательных полетов, а производство опытных образцов G600 успешно продвигается вперед.

«G500 совершил свой первый полет почти год назад, и все эти 12 месяцев мы расширяли парк опытных машин и стремились к достижению поставленных целей, — сказал президент корпорации Gulfstream Aerospace Марк Бернс (Mark Burns). — В то же время мы добились значительных успехов в производстве пяти опытных образцов G600. Благодаря обширной работе, проделанной современными лабораториями для наземных испытаний Gulfstream, программы создания этих новых самолетов продвигаются вперед быстрыми темпами».

На сегодняшний день парк опытных самолетов G500, в который входят четыре самолета для летных испытаний (T1–T4), выполнил свыше 240 полетов, проведя в воздухе более 1 000 часов. Пятый опытный самолет, P1, находится в центре внутренней отделки в Саванне, где оснащается его интерьер, и будет использоваться для испытания элементов пассажирского салона.

T1 налетал свыше 500 часов и достиг максимальной скорости 0,995 Маха и максимальной высоты 16 154 м (53 000 футов). T2 завершил летно-конструкторские испытания на максимальные нагрузки и перешел к проверке характеристик набора высоты.

Третий опытный образец, T3, недавно прошел испытания на шум при полете, продемонстрировав, что G500 соответствует нормам авиационного шума. Самолет выполнил ряд имитаций взлета и захода на посадку на высоте всего 122 м (400 футов), в то время как наземная группа собирала данные. T4 приступил к испытаниям модернизированной системы авионики.

Тем временем программа производства G600 идет полным ходом. После первой опытной стыковки крыла самолета с фюзеляжем, выполненной в прошлом месяце, к нему было пристыковано оперение. Кроме того, крылья для опытного образца, предназначенного для испытаний на прочность, были доставлены на завод по сборке G600 и пристыкованы к фюзеляжу.

«Экипаж летных испытаний и все сотрудники Gulfstream, участвующие в этой программе, работают над тем, чтобы ввести G500 и G600 в эксплуатацию с лучшими в отрасли летно-техническими характеристиками и показателями безопасности и комфортабельности», — сказал Марк Бернс.

Дальность полетов G500 составляет 9 260 км (5 000 морских миль) при скорости 0,85 Маха и 7 038 км (3 800 м.м.) при скорости 0,90 Маха, а G600 сможет доставить пассажиров за 11 482 км (6 200 м.м.) со скоростью 0,85 Маха и за 8 890 км (4 800 м.м.) со скоростью 0,90 Маха. Максимальная эксплуатационная скорость обоих самолетов составляет 0,925 Маха — та же, что и у Gulfstream G650 и G650ER.

Оба самолета оснащены революционной новой кабиной экипажа Gulfstream Symmetry Flight Deck™ с активными боковыми ручками управления, встроенными сенсорными панелями, системой улучшенного видения нового поколения (EVS III) и авионикой Honeywell Primus Epic.

Пассажирский салон G500 и G600 оптимизирован для безопасного и комфортабельного полета. Салон вмещает до 19 пассажиров и оснащен носовым и хвостовым туалетами и полноразмерной бортовой кухней в носовой или хвостовой части. Самолеты G500 и G600 отличаются лучшей в отрасли условной высотой в пассажирском салоне — 1 478 м (4 850 футов) на эшелоне FL510 — и полностью приточной вентиляцией, так что воздух заменяется свежим каждые две минуты.

Получение сертификата типа для G500 планируется на 2017 год, а начало поставок — на 2018 год. G600 предполагается ввести в эксплуатацию в 2019 году.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СМИ

Gulfstream Aerospace Corporation, дочернее предприятие General Dynamics (NYSE: GD), занимается проектированием, разработкой, производством, продажей, обслуживанием и технической поддержкой самых современных реактивных самолетов бизнес-класса. С 1958 года Gulfstream произвела для заказчиков во всем мире свыше 2 500 самолетов. Для удовлетворения самых разнообразных потребностей в транспорте будущего Gulfstream предлагает всеобъемлющий парк воздушных судов, состоящий из самолетов Gulfstream G150™, Gulfstream G280™, Gulfstream G450™, Gulfstream G550™, Gulfstream G500™, Gulfstream G600™, Gulfstream G650™ и Gulfstream G650ER™. Gulfstream также предлагает воздушные суда через свой отдел по продаже бывших в эксплуатации самолетов Gulfstream Pre-Owned Aircraft Sales™. Получить более подробную информацию и увидеть фотографии самолетов Gulfstream можно на веб-сайте www.gulfstreamnews.com.

Подробная информация о General Dynamics представлена на веб-сайте www.generaldynamics.com.

image description