GULFSTREAM G500 ДЕБЮТИРУЕТ НА NBAA

Опытный самолет пересек страну для демонстрации на стационарной экспозиции

САВАННА, штат Джорджия (США), 14 ноября 2015 г. —  Gulfstream G500 – новый самолет Gulfstream Aerospace Corp. – совершил свой первый трансамериканский перелет на Выставку-конференцию Национальной ассоциации деловой авиации США NBAA-2015. 13 ноября опытный самолет прибыл в аэропорт Лас-Вегаса Henderson Executive и присоединился к другим экспонатам стационарной экспозиции Gulfstream: G650ER, G550, G450, G280 и G150.

G500 вылетел из Международного аэропорта Саванны Hilton Head и спустя 4 часа и 36 минут прибыл в аэропорт Henderson Executive, преодолев 1 630 морских миль/3 018 километров со средней скоростью 0,85 Маха и на высоте 45 000 футов/13 018 километров при встречном ветре в 75 узлов. Самолет пилотировали летчики-испытатели Gulfstream Скотт Мартин и Скотт Эванс, а техническую поддержку на борту осуществляли инженеры-испытатели Пол Ладлоу и Натаниэль Ратленд.

«Gulfstream всегда выполняет свои обещания – так будет и в отношении наших самолетов нового поколения G500 и G600, — сказал старший вице-президент Gulfstream по программам, проектно-конструкторским работам и испытаниям Дэн Нейл (Dan Nale). — Это достижение стало возможным благодаря всесторонним испытаниям, которые мы провели на земле и в воздухе с момента анонса самолета. Мы рады предоставить покупателям, представителям отрасли деловой авиации и широкой общественности возможность своими глазами увидеть G500 на NBAA».

G500 вылетел в Лас-Вегас со значительным количеством оборудования для летных испытаний на борту:

  • носовая штанга для сбора аэродинамических данных с целью сбора информации об углах атаки и углах скольжения для пилотов и бортинженера;
  • система восстановления пространственного положения (Attitude Recovery System – ARS) – оборудование безопасности для испытаний флаттера на больших скоростях и сваливания на малых;
  • система мониторинга, которая собирает данные в реальном времени для бортинженеров и инженеров в Саванне;
  • система видеозаписи, которая фиксирует команды на сенсорном экране и ведет видеозапись в кабине экипажа, а также внешнюю видеозапись шасси, буксируемого конуса и ARS.
  • флаттеры на крыльях и горизональном стабилизаторе

Первый опытный самолет G500, T1, предназначенный для проверки летно-технических характеристик и органов пилотирования, выполнил целый ряд летных испытаний с момента своего первого полета 18 мая. Он провел в воздухе более 160 часов, совершил 44 полета и достиг высоты свыше 50 000 футов (15,240 м). T1 достиг максимальной скорости 0,995 Маха. В настоящее время проводятся испытания на флаттер и расширение диапазона полетных режимов, а также начались испытания пилотажных качеств самолета и системы восстановления пространственного положения.

Всего в программе летных испытаний G500 участвуют пять самолетов, в том числе полностью оборудованный серийный самолет, который позволит компании испытать все элементы интерьера и интеграцию всех систем самолета, а также его комфортабельность. Т2 и Т3 были доставлены в лабораторию по летным испытаниям и подготавливаются к первому полету.

Gulfstream ожидает, что G500 пройдет процесс сертификации в 2017 году и будет введен в эксплуатацию в 2018 году. Самолет G600 проходит лабораторные испытания на полигоне для комплексных испытаний Gulfstream; его сертификация начнется в 2018 году, а ввод в эксплуатацию планируется на 2019 год.

Дальность полетов G500 составляет 5000 морских миль (9260 км) при скорости 0,85 Маха и 3800 морских миль (7038 км) при скорости 0,90 Маха, а G600 сможет доставить пассажиров за 6200 морских миль (11 482 км) со скоростью 0,85 Маха и за 4800 морских миль (8890 км) со скоростью 0,90 Маха. Максимальная эксплуатационная скорость самолета составляет 0,925 Маха, как и у самолетов Gulfstream G650 и G650ER.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СМИ

Gulfstream Aerospace Corporation, дочернее предприятие General Dynamics (NYSE: GD), занимается проектированием, разработкой, производством, продажей, обслуживанием и технической поддержкой самых современных реактивных самолетов бизнес-класса. С 1958 года Gulfstream произвела для заказчиков во всем мире свыше 2 400 самолетов. Для удовлетворения самых разнообразных потребностей в транспорте будущего Gulfstream предлагает всеобъемлющий парк воздушных судов, состоящий из самолетов Gulfstream G150™, Gulfstream G280™, Gulfstream G450™, Gulfstream G550™, Gulfstream G500™, Gulfstream G600™, Gulfstream G650™ и Gulfstream G650ER™. Gulfstream также предлагает воздушные суда через свой отдел по продаже бывших в эксплуатации самолетов Gulfstream Pre-Owned Aircraft Sales™. На 12 основных предприятиях компании работает свыше 16 000 сотрудников. Получить более подробную информацию и увидеть фотографии самолетов Gulfstream можно на веб-сайте www.gulfstreamnews.com.

Подробная информация о General Dynamics представлена на веб-сайте www.generaldynamics.com.

 

image description