GULFSTREAM G500 НАЛЕТАЛ БОЛЬШЕ 100 ЛЕТНЫХ ЧАСОВ

Начались наземные испытания и проверка авионики второго и третьего опытных образцов

САВАННА, штат Джорджия, США ― 14 октября 2015 г.  — Gulfstream Aerospace Corp. объявила о том, что самолет G500 прошел несколько этапов летных испытаний, налетав более 100 летных часов. Это достижение последовало всего через 12 месяцев после того, как 14 октября 2014 года на специальной церемонии в своей штаб-квартире в Саванне Gulfstream анонсировала новые программы создания самолетов G500 и G600.

По состоянию на 13 октября 2015 года опытный образец самолета G500 успешно выполнил более 45 заданий. Самое продолжительное из них длилось 5 часов 22 минуты, а общее время налета этого самолета превысило 100 часов. В течение пяти месяцев после первого полета самолет достиг высоты 38 500 футов (11 735 м) и максимальной скорости 0,80 Маха.

«Этот самолет демонстрирует поистине выдающиеся показатели, — говорит старший вице-президент Gulfstream по программам, проектированию и испытаниям Дэн Нэйл (Dan Nale).

— Он летает в точности так, как ожидалось, что подчеркивает нашу приверженность качеству и наше внимание к деталям. Это также отражает наши инвестиции в лаборатории для поддержки программы летных испытаний. Недавно команда выполнила три задания за один день с заправкой топливом без выключения двигателей между рейсами, так что общее время полета составило около семи часов. Наши летчики-испытатели говорят, что у этого самолета исключительные пилотажные качества».

В программе летных испытаний и сертификации G500 участвуют четыре опытных образца самолета. Каждый из них используется для проведения конкретной серии испытаний: первый самолет (T1) предназначен для проверки летно-технических характеристик и органов управления полетом, второй (T2) – для проверки полетных нагрузок, третий (T3) – для проверки авионики и четвертый (T4) – для проверки эргономических факторов и вспомогательных систем. В программе также участвует один самолет с полностью оборудованным интерьером для проверки функциональности и совместимости различных систем кабины при их эксплуатации на высоте.

Gulfstream выполнила первоначальные испытания пилотажных качеств самолета, а также системы вывода из режима сваливания на больших скоростях и при разной ориентации. В настоящее время компания проводит испытания на флаттер и расширение области полетных режимов на опытном образце T1 и готовит к полетам опытные образцы T2 и T3 для проведения наземных и нагрузочных испытаний на T2 и испытаний авионики на T3.

В поддержку полного расширения области полетных режимов G500 успешно прошел испытания на статическую предельную нагрузку на основные компоненты конструкции, включая фюзеляж, крылья, вертикальные и горизонтальные стабилизаторы, основные и носовые стойки шасси, а также все управляющие поверхности. Предельная нагрузка – это максимальная нагрузка, которую самолет может испытывать в течение своего жизненного цикла. Самолет пройдет испытания на критическую нагрузку, которая на 50% превышает значение его предельной нагрузки.

После завершения испытаний конструкции начнутся усталостные испытания. Опытный образец для усталостных испытаний уже изготовлен и претерпит три срока эксплуатации для оценки конструктивной целостности самолета.

В совокупности по программам G500 и G600 проведено более 39 000 часов лабораторных испытаний. Gulfstream ожидает, что G500 пройдет процесс сертификации в 2017 году и будет введен в эксплуатацию в 2018 году. Сертификация G600 планируется на 2018 год с вводом в эксплуатацию в 2019 году.

Дальность полетов G500 составляет 5000 морских миль (9260 км) при скорости 0,85 Маха и 3800 морских миль (7038 км) при скорости 0,90 Маха, а G600 может доставить пассажиров за 6200 морских миль (11 482 км) со скоростью 0,85 Маха и за 4800 морских миль (8890 км) со скоростью 0,90 Маха. Максимальная эксплуатационная скорость самолета составляет 0,925 Маха, как и у самолетов Gulfstream G650 и G650ER.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СМИ

Gulfstream Aerospace Corporation, дочернее предприятие General Dynamics (NYSE: GD), занимается проектированием, разработкой, производством, продажей, обслуживанием и технической поддержкой самых современных реактивных самолетов бизнес-класса. С 1958 года Gulfstream произвела для заказчиков во всем мире свыше 2 400 самолетов. Для удовлетворения самых разнообразных потребностей в транспорте будущего Gulfstream предлагает всеобъемлющий парк воздушных судов, состоящий из самолетов Gulfstream G150™, Gulfstream G280™, Gulfstream G450™, Gulfstream G550™, Gulfstream G500™, Gulfstream G600™, Gulfstream G650™ и Gulfstream G650ER™. Отдел продаж бывших в эксплуатации самолетов компании Gulfstream также предоставляет услуги владельцам воздушных судов. На 12 основных предприятиях компании работает свыше 16 000 сотрудников. Получить более подробную информацию и увидеть фотографии самолетов Gulfstream можно на веб-сайте www.gulfstreamnews.com.

Подробная информация о General Dynamics представлена на веб-сайте www.generaldynamics.com.

image description